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公交車交通安全逃生知識（公共交通逃生的主要內容）

時間：2022-06-14 12:57:18 編輯：nvsheng

導讀：乘車安全指的是平時我們乘坐公交車的安全,在上車的時候要注意等車輛停穩再上車,注意先下后上的順序,下面小編給大家分享公交車交通安全逃生知識內容，希望能夠幫助大家!公交車交通安全逃生知識1、先保證呼吸再

乘車安全指的是平時我們乘坐公交車的安全,在上車的時候要注意等車輛停穩再上車,注意先下后上的順序,下面小編給大家分享公交車交通安全逃生知識內容，希望能夠幫助大家!

公交車交通安全逃生知識

1、先保證呼吸再找脫身通道

乘客一定要保持冷靜，聽從司機的指揮，不要擁擠，尋找最近的出路，比如門、窗等，并以最快速度離開車廂，也可利用安全錘破窗逃生。同時，大部分空調客車都在車廂后部設置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂后部的乘客可就近迅速打開著兩個通道逃生。此外，若遇到汽車著火險情，人的情緒激動，容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，遇到類似險情，短時間內屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，并盡快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。

2、如何打開車門？

現在的豪華客車和不少公交車，大多都是通過電控開關控制車門上方的液壓桿打開車門。如果發生意外這個失靈了，又該如何打開？每輛車都有應急開關。有些在司機座位旁，有些在車門頂部，形狀大多像電扇的檔位開關，這個開關主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，具體操作一般在應急開關旁都有說明。

3、安全錘怎么用？

目前，每輛車上都會裝有安全錘。安全錘一般安裝在車窗旁邊。使用時，要用安全錘的錘尖，猛擊玻璃中心部位，當玻璃被砸出一個小洞時，玻璃就會從被敲擊點向四周開裂。乘客這時需抓住車內扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。但跳窗逃生時要注意發生二次傷害。

4、緊急逃生窗在哪？

一般公交車車頂有兩個緊急逃生出口，很多人容易把它錯認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉之后把車窗整個往外推。尤其在車輛側翻的時候，這個逃生窗非常管用。

5、滅火器通常放置在司機坐椅后

公交車上都有滅火器，一般在司機的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。如果遇到火災，會使用滅火器的可以幫助司機一起滅火。需要注意的是，在使用滅火器時周圍人員應盡量遠離，因為噴濺物業容易傷到人。

6、身上著火怎么辦?

在火災中，如果乘客衣服被火燒著了，千萬不要驚慌，身上著火后不能跑，因為一跑就加快了空氣對流，會促進燃燒，使得火越跑越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方，擴大火勢，造成更大的危險，這種情況下，應盡量把衣服脫掉，浸入水中，或用腳踩滅，如果來不及脫衣服，也可以臥倒在地上，把身上的火壓滅。需要提醒的是，旁邊的人不要用滅火器直接向身上噴射，因為多數滅火器內的藥劑會引起燒傷的傷口感染。

火車遇險的自救與逃生

火車失事前通常沒有什么跡象，但是乘客會感覺到急剎車，首先應利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的坐姿。

1、遠離車門，甚至可以趴下。抓住牢固的物體，以防被拋出車廂。

2、低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷。

3、如果座位不靠近門窗，可保持不動，若接近門窗，則應盡快離開。

4、火車出軌向前沖時，不要嘗試跳車。

5、火車停下來后，觀察周圍的環境如何。不要再火車周圍徘徊，等待救援人員的到來。

6、現在大多數車，尤其像在溫州脫軌的動車，都是新型的密封列車。車窗玻璃比較厚，即使翻車后也未必破碎。假如車廂兩端的出口堵塞了，就在其中一段的紅色箱子中拿出錘子去砸玻璃，其中也有幾個技巧。

（1）逃生時，用錘尖敲擊車窗，敲擊車窗四個角的任意一個叫近窗框位置，敲擊鋼化玻璃中間是沒有用的。

（2）如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會一次性砸碎，在砸碎第一層玻璃后，再向下拉一下，將夾膜拉破才行

（3）緊急時還可以用高跟鞋或者鑰匙尖砸

7、若是能離開火車，馬上通知救援人員，如果有信號燈，等下通常有電話，可用來通知信號控制室。不然就找電話報警。

列車發生火災時的自救與逃生

如果列車在運行過程中車廂里發生了火災，不要過分驚慌，及時做好以下幾點。

1、讓火車迅速停下來首先要冷靜，千萬不能盲目跳車，那無疑等于自殺。使火車迅速停下是首要選擇。失火時應迅速通知列車員停車滅火避難，或迅速沖到車廂兩頭的連接處，找到鏈式制動手柄，按順時針方向用力旋轉，使列車盡快停下來。或者是迅速沖到車廂兩頭的車門后側，用力向下扳動緊急制動閥手柄，也可以使列車盡快停下來。

2、在乘務人員疏導下有序逃離運行中的旅客列車發生火災，列車乘務人員在引導被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時，還應迅速扳下緊急制動閘，使列車停下來，并組織人力迅速將車門和車窗全部打開，幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。

3、利用車廂前后門逃生旅客列車每節車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，當某一節車廂內發生火災時，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。火災時，被困人員應盡快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災現場。

4、利用車廂的窗戶逃生旅客列車車廂內的窗戶一般為70厘米×60厘米,裝有雙層玻璃。在發生火災情況下，被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破，通過窗戶逃離火災現場。

列車內不同位置乘客的自救與逃生當乘客處于列車的不同車廂、不同位置時也有不同的方法進行自救和逃生。

1、在座廂時如果火車發生傾斜、搖動、側翻，而且如果有足夠的反應時間，就應該平躺在地上，面朝下，手抱后脖頸。在此時，快速反應是防范金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。你在人多的車廂里如何求生取決于你的反應。動作一定要快，必須馬上反應。背部朝火車引擎方向的乘客如果太晚接觸地面，應該趕緊雙手抱頸，然后抗住撞擊力。

2、在走道時躺在地上，面部朝地，腳朝火車頭的方向，雙手抱在腦后，腳頂住任何堅實的東西，膝蓋彎曲。

3、在衛生間時如果有時間反應，不要管屁股擦了沒擦，褲子提起沒有，也不要管手干了沒有，趕快采取行動：坐在地上，背對著火車頭的方向，膝蓋彎曲，手放在腦后抱著。

4、在列車外如果有列車正接近撞擊的車輛、被卡在鐵軌里面的汽車或者發現一些搗亂的人在鐵軌上放置破壞物的時候，你可以發信號讓火車停下來。