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    交通事故急救處理原則(重大交通事故急救原則)

    時間:2022-06-15 11:59:54 編輯:nvsheng

    導(dǎo)讀:當(dāng)車禍發(fā)生的時候,是可以將車輛和現(xiàn)場進行保護,等待交警人員對現(xiàn)場的勘察等等,下面小編給大家分享交通事故急救處理原則,希望能夠幫助大家!交通事故急救處理原則一旦發(fā)生交通事故,在到達事故現(xiàn)場進行急救工作時

    當(dāng)車禍發(fā)生的時候,是可以將車輛和現(xiàn)場進行保護,等待交警人員對現(xiàn)場的勘察等等,下面小編給大家分享交通事故急救處理原則,希望能夠幫助大家!

    交通事故急救處理原則

    一旦發(fā)生交通事故,在到達事故現(xiàn)場進行急救工作時,應(yīng)遵循以下原則:

    1、人道原則

    當(dāng)事故發(fā)生后,救護者必須懷著崇高的人道主義精神,千方百計利用現(xiàn)場一切可利用的條件搶救傷員。救護者應(yīng)保持鎮(zhèn)定、清醒的頭腦,使傷員盡快得到現(xiàn)場治療,并及時呼救,轉(zhuǎn)入后續(xù)治療。

    2、快速原則

    在車禍救護工作中,時間就是生命。“快搶、快救、快送”是決定傷員能否自下而上或減少傷殘和后遺癥的關(guān)鍵。救護人員要珍惜每一秒鐘,火速急救,火速護送傷員到醫(yī)院治療。

    3、有序原則

    交通事故的特點是“傷情復(fù)雜、嚴(yán)重、復(fù)合傷多”。因此,在搶救中一般應(yīng)本著“先搶后救”、“先重后輕”、“先急后緩”、“先近后遠”的順序,靈活掌握。首先采取止血,保持呼吸道的通暢,抗休克等措施;第二是處理好內(nèi)臟器官的損傷;第三是處理好骨折;第四是包扎處理一般傷口。

    4、自救原則

    “自救原則”是車禍現(xiàn)場救護、搶救傷員生命的一條寶貴經(jīng)驗,尤其是對發(fā)生在偏僻地區(qū)的車禍更是顯得重要。在車禍現(xiàn)場不能消極等待,要積極采取“自救、互救”措施,充分利用就便器材以贏得求援時間。

    交通事故理原則

    (一)合理避讓原則

    交通事故的形態(tài)千變?nèi)f化,事故原因多種多樣,交通參與者在享受通行權(quán)利的同時,如遇他人侵犯己方的合法通行權(quán),必須做到合理避讓,主動承擔(dān)維護安全的義務(wù)。如果發(fā)生了交通事故,應(yīng)怎樣分析雙方的行為在事故中所起的作用呢?事故責(zé)任的劃分,先確定一方已違反了通行規(guī)定,后分析另一方如何處置,再以事故發(fā)生時雙方是否盡到了安全義務(wù)來衡量雙方行為的作用并劃分責(zé)任。

    1、一方存在過錯,其行為影響了另一方的交通安全,這是運用合理避讓原則的基本條件,如果一方?jīng)]有過錯或即使有過錯但行為沒有影響另一方的交通安全,則不適用此原則。

    2、被妨礙安全一方應(yīng)該發(fā)現(xiàn)危險的存在卻未發(fā)現(xiàn)。未盡到符合其交通參與者身份的一般注意義務(wù)為標(biāo)準(zhǔn),在盡到了一般注意義務(wù),能夠發(fā)現(xiàn)危險存在的,視為應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn),反之視為不應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)。

    3、被妨礙一方盡到了符合其身份的義務(wù)能夠采取有效的避讓措施但沒有采取或沒有采取正確的措施。如果被妨礙方盡到了符合其身份的一般義務(wù)要求,能夠采取正確措施而沒有采取的,則適用本原則,反之不適用。

    4、被妨礙方雖有條件采取措施避讓妨礙方,但其所采取的措施不妨礙第三方的 交通安全,如果會對正常參與交通的第三方產(chǎn)生危險的,不適用本原則。一般來說,以各行其道原則劃分事故責(zé)任相對比較簡單,因為此類事故的路面痕跡及車輛停放位置通常能夠相對客觀地反映當(dāng)事人的行為。而根據(jù)合理避讓原則,直接證據(jù)取證比較困難。雖然大多數(shù)交通事故都是民事侵權(quán)案件,但與其他民事侵權(quán)案件存在著不同,交通事故多在動態(tài)運行中發(fā)生,交通事故中各方當(dāng)事人的相互作用性較其他民事侵權(quán)案件強,為使每一個交通參與者都建立維護交通安全的意識,用合理避讓原則劃分交通事故責(zé)任有其合理性。

    (二)合理操作原則

    合理操作原則為:交通參與者在參與交通運行時,為了保證交通安全,應(yīng)主動杜絕一些法律法規(guī)未禁止,但有可能存在危險隱患的行為。如果實施了上述行為且造成了交通事故,應(yīng)負事故責(zé)任。

    《道路交通安全法》第二十二條第一款的規(guī)定:“機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。首先,每個交通參與者在參與交通運行時,都有自己的操作習(xí)慣,一些習(xí)慣存在著危害交通安全的隱患,而法律不可能列舉在參與交通時可能出現(xiàn)的所有行為。其次,再完善的法律也難以對全部交通行為做出無遺漏的規(guī)定。在法律實施后,社會上會出現(xiàn)新的事物參與到道路交通運行中,這些新事物也許存在危害交通安全的隱患。適用合理操作原則認定交通事故責(zé)任,應(yīng)著重考慮“雖未違法,但存在交通過錯”的行為。

    交通事故發(fā)生之后,有時會出現(xiàn)大出血的情形,此時就不能先報警,而是需要先聯(lián)系醫(yī)院,并且需要在醫(yī)護人員到來之前,采取必要的措施維持受傷主體的生命特征。非事故涉案人員,此時不得隨意的破壞交通事故的現(xiàn)場。

    意外交通事故的情況及自救方法

    1、意外失火

    破窗脫身打滾滅火

    行車途中汽車突然起火,駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源,關(guān)閉百葉窗和點火開關(guān)后,立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時,可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。

    當(dāng)人身已經(jīng)著火時,應(yīng)采取向水源處滾動的姿勢,邊滾動邊脫去身上的衣服,注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車后,不要著急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服,大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎,如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時,沒受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋,使車輛滅火,但切忌用水撲救。

    2、汽車翻車

    腳勾踏板隨車翻轉(zhuǎn)

    當(dāng)司機感到車輛不可避免地要傾翻時,應(yīng)緊緊抓住方向盤,兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車體旋轉(zhuǎn)。如果車輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上的時候,應(yīng)判斷車輛是否還會繼續(xù)往下翻滾。在不能判明的情況下,應(yīng)維持車內(nèi)秩序,讓靠近懸崖外側(cè)的人先下,從外到里依次離開。否則,車輛產(chǎn)生重心偏離,會造成繼續(xù)往下翻滾。

    如果車輛向深溝翻滾,所有人員應(yīng)迅速趴到座椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在座椅中,穩(wěn)住身體,避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。翻車時,不可順著翻車的方向跳出車外,防止跳車時被車體擠壓,而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。若在車中感到將被拋出車外時,應(yīng)在被拋出車外的瞬間,猛蹬雙腿,增加向外拋出的力量,以增大離開危險區(qū)的距離。落地時,應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避免遭受二次損傷。

    車輛在行駛中一旦剎車失靈,乘車人絕不能盲目跳車。因為司機會減擋降低車速,如減擋失敗,司機應(yīng)將車輛開到靠近山體的一邊去,必要時用車體側(cè)面與山體刮撞,所以,乘車人應(yīng)該抓緊車內(nèi)的固定物,以減輕對人體的傷害。

    3、車輛落水

    先深呼吸再開車門

    汽車翻進河里,若水較淺,不能淹沒全車時,應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后,再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時,先不要急于打開車門和車窗玻璃,因為這時車門是難以打開的。此時,車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘,應(yīng)首先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。若車廂內(nèi)的水面大致相等、有空間時,應(yīng)迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,及時浮出水面。

    如果岸邊無人救護,掉到水里的人神志清醒,應(yīng)盡量采用仰臥位、身體挺直、頭部向后,這樣可使口、鼻露出水面,繼續(xù)呼吸,如果是公共汽車或載有兒童的車輛,可手牽著手、牽著衣服、牽著腳,形成人鏈,一起脫離汽車逃出水面。

    4、迎面碰撞

    兩腳踏直身體后傾

    交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發(fā)生,當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機一側(cè)時,司機應(yīng)手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時,駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤,將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。

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