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    公交車起火逃生的準則(公交車著火正確逃生方法是什么)

    時間:2022-06-19 17:24:54 編輯:nvsheng

    導讀:火災來的時候,我們應沉著冷靜,根據火勢實情選擇最佳的自救方案,千萬不要慌亂。下面小編給大家分享公交車起火逃生的準則內容,希望能夠幫助大家!公交車起火逃生的準則公交車是承載大眾的交通工具,一旦發生火災,

    火災來的時候,我們應沉著冷靜,根據火勢實情選擇最佳的自救方案,千萬不要慌亂。下面小編給大家分享公交車起火逃生的準則內容,希望能夠幫助大家!

    公交車起火逃生的準則

    公交車是承載大眾的交通工具,一旦發生火災,因為其空間狹小密閉,人員密集,疏散不易,更容易造成嚴重的傷害和損失。因此,增強人們自我防火保護意識,學會火災現場自助逃生的簡易方法非常必要。

    1、脫離現場:公交車上出現火災,火勢多發展迅猛,司乘人員應立即打開門窗就近迅速撤離。當門窗無法正常開啟時,如果沒有安全錘,乘客可用手肘部或腳跟部擊碎窗戶脫險。

    2、遮住口鼻:公交車上出現火災,煙霧中有大量一氧化碳和其他有害氣體,吸入后容易造成窒息而死亡。資料顯示,火災中被濃煙熏嗆致死的是燒死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻,不但可以減少煙氣的吸入還可以過濾微碳粒,有效防止窒息的發生。

    3、低姿行進:公交車上出現火災,因火勢順空氣上升,在貼近的地面的空氣層中,煙害往往是比較輕的。俯身低姿行走,可以較好地規避煙塵并且可以避免火焰直接灼傷。

    4、短暫屏氣:公交車上出現火災,由于空間狹小密閉,濃煙中一氧化碳的濃度很高。在含有一氧化碳濃度達1.3%的空氣中,人們呼吸2-3次就會失去知覺,呼吸1-3分鐘就會死亡。所以在沖出火災現場的瞬間,屏氣將助你安然擺脫火海。

    5、切忌喊叫:公交車上出現火災,煙氣的流動方向就是火焰蔓延的途徑,煙霧和火焰會隨著人的叫喊吸入呼吸道,從而導致嚴重的呼吸道和肺臟損傷。故在火災現場不要大喊大叫,應保持沉著冷靜,方可化險為夷。

    6、衣燃勿奔:公交車上出現火災,當你沖出火海時發現衣服著火,此時切勿狂奔亂跑。奔跑等于加速了空氣的流通,氧氣助燃愈燒愈烈;另外還可將火種播散引發新的火災。這時應當脫出燃燒的衣帽,如來不及可就地翻滾壓滅身上的火焰。

    火災具有普遍性、突發性和多變性的特點,往往造成重大的人員傷亡。在火災發生時應采用適宜的自助逃生方法,切不可坐以待斃,喪失逃生的最佳時機。

    商場火災安全逃生

    一、存在的危險

    當人員密集場所發生火災的時候,場所內產生的大量濃煙、毒氣容易使被困人員的視線不清楚,很快就會出現中毒、神志不清的現象;燃燒產生的高溫、熱氣流使人難以忍受,極易出現驚慌失措,在驚恐中爭相逃命,互相擁擠,即使不是燒死和熏死,也極有可能在疏散中踐踏傷亡,造成群死群傷事件。同時,由于我國許多商場等人員密集場所的安全出口數量與寬度不足以及安全通道堵塞、被占用的情況極為嚴重和突出。而這些問題恰恰是容易引起群死群傷火災事故的重要原因。人員密集場所大多設置在沿街房屋內或由其他建筑改造而成,所在建筑存在著先天性火災隱患。不少建筑本身沒有經過消防審核和驗收,而且改擴建的現象也較為普遍,經營項目與建筑防火要求存在著較大的差距,從而導致建筑布局不合理,安全出口數量與寬度不足,安全出口的設置不滿足規范要求,疏散通道不暢等難以整改的先天性火災隱患。有的還因為漠視消防安全管理存在營業期間安全出口上鎖,樓梯間堆放雜物影響疏散等等問題。

    二、如何逃生

    在發生火災后,人們首先要鎮定,要使用最簡單的自救方法和尋找最合適的逃生路線是商場逃生的最主要法寶。其實,商場是物資高度集中的場所,發生火災后群眾可利用逃生的物資是比較多的。如“將毛巾、口罩浸濕后捂住口、鼻,可制成防煙工具;利用繩索、布匹、床單、地毯、窗簾來開辟逃生通道;如果商場還經營五金等商品,還可以利用各種機用皮帶、消防水帶、電纜線來開辟逃生通道;穿戴商場經營的各種勞動保護用品,如安全帽、摩托車頭盔、工作服等,以避免燒傷和墜落物資的砸傷。發生火災時,如上述二種方法都無法逃生,可利用落水管、房屋內外的突出部位、各種門窗以及建筑物的避雷網(線)進行逃生或轉移到安全區域再尋找機會逃生。這種逃生方法使用時,要大膽又要細心,特別是老、弱、病、殘、婦、幼等人員,切不可盲目行事,否則容易出現傷亡。在無路可逃的情況下,應積極尋找避難處所。如到室外陽臺、樓層平頂等待救援;選擇火勢、煙霧難以蔓延的房間,關好門窗,堵塞間隙,房間如有水源,要立刻將門、窗和各種可燃物澆濕,以阻止或減緩火勢和煙霧的蔓延時間。無論白天或夜晚被困者都應大聲呼救,不斷發出各種呼救信號,以引起救援人員的注意,幫助自己脫離困境。

    在逃生過程中,商場內的室內樓梯、室外樓梯、自動扶梯、消防電梯等,在火災初期階段都是逃生的良好通道。在下樓梯時應抓住扶手,以免被人群撞倒,再引起踩踏事件。其次不要乘坐普通電梯逃生,因為發生火災時,停電也時有發生,無法保證電梯的正常運行。

    三、逃生方式

    1、保持鎮靜,不要驚慌。商場里有相當數量的可燃物,并常常處于人員高度集中的狀態。被困人員要想逃離火場,必須要有良好的心理素質,保持鎮靜,不驚慌,利用一切可以利用的有利條件逃生。

    2、隨機應變,就地取材,自制器材逃生。將毛巾、口罩捂住口、鼻子,可當成防煙工具。

    3、利用繩索、布匹、床單、地毯、窗簾等來開辟逃生通道。

    4、有些商場經營各種勞動保護用品,如安全帽、摩托車頭盔、工作服等,可用來避免燒傷和落物的砸傷。

    5、被困人員要聽工作人員的指揮,有序疏散,切忌互相擁擠、亂跑亂竄,堵塞疏散通道,影響疏散速度。

    6、疏散時,人員要盡量靠近承重墻或承重構件部位行走,以防墜物砸傷。

    7、在逃生的過程中,一旦人們蜂擁而出,極易造成安全出口堵塞,使人員無法順利通過而滯留火場。這時要克服盲目從眾心理,如發現出口堵塞應果斷放棄從安全出口逃生的想法,選擇破窗而出等其他逃生措施。

    8、增強消防意識。進入陌生場所應該先了解安全出口、疏散通道、樓梯間位置及是否關閉、是否上鎖,查看消防栓、緩降機、救助袋等各項滅火、避難器具的位置。

    火災逃生中的錯誤行為

    原路脫險

    這是人們最常見的火災逃生行為模式。因為大多數建筑物內部的平面布置、道路出口一般不為人們所熟悉,一旦發生火災時,人們總是習慣沿著進來的出入口和樓道進行逃生,當發現此路被封死時,才被迫去尋找其他出入口。殊不知,此時已失去最佳逃生時間。因此,當我們進入一個新的大樓或賓館時,一定要對周圍的環境和出入口進行必要的了解與熟悉。多想萬一,以備不測。

    向光朝亮

    這是在緊急危險情況下,由于人的本能、生理、心理所決定,人們總是向著有光、明亮的方向逃生。光和亮就意味著生存的希望,它能為逃生者指明方向道路、避免瞎摸亂撞而更易逃生。而這時的火場中,90%的可能是電源已被切斷或已造成短路、跳閘等,光和亮之地正是火魔肆無忌憚地逞威之處。

    盲目追隨

    當人的生命突然面臨危險狀態時,極易因驚惶失措而失去正常的判斷思維能力,當聽到或看到有什么人在前面跑動時,第一反應就是盲目緊緊地追隨其后。常見的盲目追隨行為模式有跳窗、跳樓,逃(躲)進廁所、浴室、門角等。只要前面有人帶頭,追隨者也會毫不猶豫地跟隨其后。克服盲目追隨的方法是平時要多了解與掌握一定的消防自救與逃生知識,避免事到臨頭沒有主見而隨波逐流。

    自高向下

    俗話說:人往高處走,火焰向上飄。當高樓大廈發生火災,特別是高層建筑一旦失火,人們總是習慣性地認為:火是從下面往上著的,越高越危險,越下越安全,只有盡快逃到一層,跑出室外,才有生的希望。殊不知,這時的下層可能是一片火海,盲目地朝樓下逃生,豈不是自投火海嗎?隨著消防裝備現代化的不斷提高,在發生火災時,有條件的可登上房頂或在房間內采取有效的防煙、防火措施后等待救援也不失為明智之舉。

    冒險跳樓

    人們在開始發現火災時,會立即作出第一反應。這時的反應大多還是比較理智的分析與判斷。但是,當選擇的路線逃生失敗發現判斷失誤而逃生之路又被大火封死,火勢愈來愈大,煙霧愈來愈濃時,人們就很容易失去理智。此時的人們也不要跳樓、跳窗等,而應另謀生路,萬萬不可盲目采取冒險行為。

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